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雷拉激光发布汽车冷凝器支架焊接设备

时间:2019-01-03

每一辆汽车都配有空调,而汽车发生碰撞时,最容易损坏的也是位于车头位置的空调冷凝器,所以冷凝器在原厂以及售后维修上面需求量都很大。

目前生产冷凝器的企业,冷凝器支架焊接目前厂家大多采用人工氩弧焊填丝焊的形式进行焊接,缺陷较多,而光纤激光连续焊是最新一代的激光焊接技术,与传统技术相比,有着比其他焊接技术无法比拟的技术优势:

节省焊接人工:一台激光焊接设备一般可替代2-3个焊接工;

易于自动化:可以用计算机进行控制,焊接速度快,功效高,可方便的进行任何复杂形状的焊接;

效率高于氩弧焊10倍:同等焊接效果,能耗更低;

非接触式:没有工具损耗和工具调换等问题;

无耗材:焊接过程无需其他生产耗材,只需电能,减少了企业的生产制造成本。

但由于冷凝器精度不高,激光焊接焊位容易产生偏差,从而导致支架脱落,所以冷凝器厂商目前采用激光焊接方式的不多,即使采用激光焊接设备的应用效果也大多不够理想。同时,有些企业在还有气孔的要求,比如不允许有密集型气孔,气孔直径小于0.1mm,而这正是激光铝材焊接的难点。

雷拉激光在冷凝器支架焊接上实现了3mm的焊缝宽度,并且焊缝光滑,一致性好,气孔也完全满足要求。在扁管槽与端面定位精度±1.5mm,与集流管间隙小于0.5 mm的情况下能够实现最优焊接效果。现已在多家用户成功验证,掉落率低于1%


  

    设备结构:焊机整体由焊接工位一、焊接工位二、激光焊接系统、焊接工业机器人、激光防护光栅组成。